Codzienna logistyka i transport

Infrastruktura ładowania w zajezdniach obsługuje autobusy elektryczne oraz ciężarówki heavy-duty pracujące na stałych trasach i według napiętych harmonogramów. Stacje ładowania są zlokalizowane w zajezdniach autobusowych, bazach logistycznych oraz centrach dystrybucyjnych, gdzie proces ładowania musi być precyzyjnie dopasowany do cykli operacyjnych, zmian zmianowych i okien dostaw.

ZAJEZDNIE

Dlaczego inteligentna architektura ma znaczenie w zajezdniach

Wysoka koncentracja pojazdów flotowych wymaga kontrolowanego i efektywnego zarządzania mocą — zgodnego z harmonogramami operacyjnymi oraz rzeczywistymi ograniczeniami sieci energetycznej.

Od parkingu do ekosystemu energetycznego

Zajezdnie przekształcają się z prostych parkingów w inteligentnie zarządzane środowiska energetyczne, w których ładowanie, harmonogramy flot oraz dostępna moc sieci funkcjonują jako jeden zintegrowany system.

All-in-One dla kompaktowych zajezdni

Axon Easy DLBS inteligentna moc dla codziennej operacyjności

Zintegrowana elektronika mocy oraz interfejs ładowania w jednej obudowie umożliwiają:

szybki montaż przy minimalnym zakresie prac budowlanych

uproszczone podłączenie do sieci energetycznej

skalowalne zwiększanie mocy wraz z rozwojem floty

DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ

Rozwiązania split dla złożonych zajezdni

Axon Side DLBS z portfolio Axon Sat. Centralne jednostki mocy współpracują z różnymi typami satelit, umożliwiając budowę elastycznych układów dla zajezdni i centrów dystrybucyjnych:

Axon Sat – standardowe punkty ładowania DC dla pojazdów flotowych,

DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ

Axon Sat bez CMS – zoptymalizowane kosztowo rozwiązanie dla zajezdni o kontrolowanym dostępie,

ZAPYTAJ O PRODUKT

Axon Sat HPC – ładowanie wysokiej mocy dla szybkiej rotacji autobusów i ciężarówek

DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ

Axon Sat MCS – ładowanie megawatowe dla elektrycznych ciężarówek

DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ

Axon Sat BOX – kompaktowa satelita do instalacji o ograniczonej przestrzeni

DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ

Jedno źródło mocy, wiele typów pojazdów.

Autobusy i ciężarówki elektryczne korzystają ze wspólnej inteligentnej infrastruktury opartej na DLBS, podczas gdy każda satelita dostarcza moc zgodnie z wymaganiami konkretnego pojazdu.

Scenariusze mieszanych depotów

Autobusy i ciężarówki w jednym zintegrowanym systemie ładowania

DLBS umożliwia:

zrównoważoną dystrybucję mocy pomiędzy różnymi typami pojazdów

maksymalne wykorzystanie dostępnej energii podczas szczytów ładowania

pracę bez wąskich gardeł w środowiskach mieszanych flot

Skaluj zajezdnię wraz z rozwojem floty
Od pojedynczej jednostki mocy do zajezdni wysokiej mocy

Jednostki Axon Side DLBS units mogą być łączone w większe pule mocy: 960 kW, 1920 kW i więcej.

 Więcej pojazdów. Ta sama logika działania.

Dodatkowe jednostki mocy zwiększają możliwości zajezdni bez konieczności zmiany układu ruchu lub infrastruktury ładowania.

AXON EASY DLBS

AXON SIDE DLBS

AXON SAT

AXON SAT HPC

AXON SAT MCS

AXON SAT BOX

Dlaczego DLBS ma znaczenie w zajezdniach

wyższe wykorzystanie infrastruktury zajezdni

ograniczenie przewymiarowania infrastruktury energetycznej

zapewniona ciągłość operacyjna

gotowość na rozwój flot w przyszłości

Axon Charger. All you need. Axon Charger. All you need. Axon Charger. All you need. Axon Charger. All you need. Axon Charger. All you need. Axon Charger. All you need. Axon Charger. All you need. Axon Charger. All you need.

Wartość dla kierowców

pojazdy gotowe do kolejnej trasy lub zmiany

przewidywalny czas ładowania

niezawodna infrastruktura dostępna na miejscu

Wartość dla operatorów

wyższe wykorzystanie dostępnej mocy

mniejsza potrzeba kosztownych modernizacji sieci

skalowalna infrastruktura dopasowana do wzrostu floty

niższe ryzyko operacyjne w transporcie i logistyce

Codzienna logistyka i transport

ZAJEZDNIE

Dlaczego inteligentna architektura ma znaczenie w zajezdniach

Wysoka koncentracja pojazdów flotowych wymaga kontrolowanego i efektywnego zarządzania mocą — zgodnego z harmonogramami operacyjnymi oraz rzeczywistymi ograniczeniami sieci energetycznej.

Od parkingu do ekosystemu energetycznego

All-in-One dla kompaktowych zajezdni

Axon Easy DLBS inteligentna moc dla codziennej operacyjności

Rozwiązania split dla złożonych zajezdni

Jedno źródło mocy, wiele typów pojazdów.

Autobusy i ciężarówki elektryczne korzystają ze wspólnej inteligentnej infrastruktury opartej na DLBS, podczas gdy każda satelita dostarcza moc zgodnie z wymaganiami konkretnego pojazdu.

Scenariusze mieszanych depotów

Autobusy i ciężarówki w jednym zintegrowanym systemie ładowania

Skaluj zajezdnię wraz z rozwojem flotyOd pojedynczej jednostki mocy do zajezdni wysokiej mocy

Jednostki Axon Side DLBS units mogą być łączone w większe pule mocy: 960 kW, 1920 kW i więcej.

Więcej pojazdów. Ta sama logika działania.

Dodatkowe jednostki mocy zwiększają możliwości zajezdni bez konieczności zmiany układu ruchu lub infrastruktury ładowania.

Dlaczego DLBS ma znaczenie w zajezdniach

Axon Charger. All you need. Axon Charger. All you need. Axon Charger. All you need. Axon Charger. All you need. Axon Charger. All you need. Axon Charger. All you need. Axon Charger. All you need. Axon Charger. All you need.

Axon Charger. All you need. Axon Charger. All you need. Axon Charger. All you need. Axon Charger. All you need. Axon Charger. All you need. Axon Charger. All you need. Axon Charger. All you need. Axon Charger. All you need.

Axon Charger. All you need. Axon Charger. All you need. Axon Charger. All you need. Axon Charger. All you need. Axon Charger. All you need. Axon Charger. All you need. Axon Charger. All you need. Axon Charger. All you need.

Axon Charger. All you need. Axon Charger. All you need. Axon Charger. All you need. Axon Charger. All you need. Axon Charger. All you need. Axon Charger. All you need. Axon Charger. All you need. Axon Charger. All you need.

Wartość dla kierowców

Wartość dla operatorów

Skaluj zajezdnię wraz z rozwojem floty
Od pojedynczej jednostki mocy do zajezdni wysokiej mocy

 Więcej pojazdów. Ta sama logika działania.